海运本周情况：

1、 集运市场——本周，中国出口集装箱运输市场总体需求平稳复苏，航商在多数航线上执行运价上涨计划并取得不同程度成功，综合指数上涨。 10月27日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为806.81点，较上期上涨8.0%。

2、干散货市场——本周天气好转，市场可用运力增加，而铁矿石、煤炭、粮食等货盘较少，干散货运输市场活跃度下降，气氛转弱，三大船型租金、运价均高位回落，中国进口干散货综合指数下跌。 10月26日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为1150.91点，运价指数为915.29点，租金指数为1504.35点，较上周四分别下跌4.3%， 3.0%和5.4%。

3、油运市场——全球原油运输市场大船虽然运价上升势头出现了轻微的停顿，但并不影响市场信心的恢复。中型船运价小幅上涨，小型船运价有涨有跌。中国进口VLCC运输市场增长势头放缓，运价小幅回落。 10月26日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）报826.54点，较上周下跌2.3%。

4、沿海散货市场——沿海散货运输需求整体下滑，虽然北方发运港船舶压港依旧严重，且海沙占据部分运力，但运价随需求走弱进入下行通道。 10月27日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1241.43点，较上周下跌3.0%。

公铁&物流近期观点：

1、物流领域： 重点推荐华贸物流，核心观点： 1、当前公司正处市场预期底部，未来季度将迎来业绩和预期的持续环比改善； 2、公司货代主业长期20%+增长，且有望维持并购战略的常态化，据测算17/18年将分别实现净利润3.9/5.1亿元，当前市值对应18年利润不到20倍，考略到未来业绩高增长，当时估值性价比较高。

2、公路行业： 高股息标的推荐宁沪高速，公司业绩稳定向上，按照70%的分红率计算，对应现有股价的股息率在5%左右；

航空机场近期观点：

1、机场：随着机场非航市场化程度逐步提升，其利润弹性将充分放大，持续看好国际枢纽地位加速提升的： 白云机场、上海机场。

2、 航空：伴随短途出境游逐步回暖，建议关注受益日本、泰国等地区经营回暖的： 吉祥航空。