行业动态:

新能源汽车: 11 月新能源汽车销 11.9 万辆,新能源乘用车销量达 8.1 万台。 中汽协公布 2017 年 11 月份新能源汽车产销量分别为 12.2 万辆和 11.9万辆 ,同比增长分别为 70.1%和 83%; 2017 年前 11 月累计产销分别为 63.9万辆和 60.9 万辆 ,同比增长分别为 49.7%和 51.4%。 新能源乘用车销量为8.3 万辆,其中纯电动乘用车 6.8 万辆,插电式混合动力乘用车 1.5 万辆;新能源商用车的销量为 3.6 万辆 ,其中纯电动商用车 3.4 万辆,插电式混合动力商用车 0.2 万辆。 2017 年前 11 月新能源乘用车的累计销量为 47.6 万辆,新能源商用车的累计销量为 13.3 万辆。中汽协秘书长助理陈士华表示,根据今年月度产销走势看, 1-12 月新能源汽车累计销量或接近 80 万辆,和年初预计差距不大。此外,中汽协秘书长助理许海东预计 2018 年的新能源汽车产销或达 100 万辆。 另据乘联会数据, 新能源乘用车销量实现连续 10 个月的月度环比增长, 11 月销量达到 8.07 万台,环比 10 月增长 1.6 万台,同比16 年 11 月增速 87%。在 2017 年补贴政策重新规范调整和市场需求逐步回归正常情况下,各厂家努力实现新能源车的新品布局突破,新能源车产销呈现顽强走强的特征。 11 月纯电动轿车增速 71%,体现了区域市场的差异化拉动效果。由于低基数的促进, 11 月插电混动车同比增速 222%,较纯电动车的差距缩小。 纯电动车中 A00 级电动车销量达到 4.7 万台,同比增 119%,占乘用车 71%份额,仍是最大的市场。(中国汽车工业协会、全国乘用车市场信息联合会)

锂电池: 比亚迪明年将换装三元电池。 根据 12 月 5 日比亚迪发布的投资者关系活动记录表,截止今年年底,比亚迪动力电池的总产能将达到 16Gwh,其中 10Gwh 为另算铁路,6Gwh 是三元电池。明年在青海还会扩建一个拥有 10Gwh三元电池产能的电池工厂。比亚迪表示,目前公司新上市的 PHEV 都已经换装三元电池,明年公司所有乘用车部分都将使用三元电池,但大巴和 E6 系列还会继续使用磷酸铁锂电池。目前三元动力电池业凭借其耐低温、高能量密度、高充电效率、不错的循环寿命等特性已在市场中站稳脚跟,且目前无论是政策导向,还是企业的产能都已转向三元系。根据国家规划, 2020 年要实现动力电池 350Wh/kg 的能量密度, 2025 年目标为 400Wh/kg, 2030 年目标为500Wh/kg。三元电池的实际平均能量密度在 180~190Wh/kg,相比磷酸铁锂提升幅度为 20%~50%。根据起点研究统计, 2017 前三季度中国动力锂电池产量 31GWh,其中,其中 NCM(镍钴锰)占比 49%, LFP(磷酸铁锂)占比 40%, LMO(锰酸锂)占比 8%。三元电池企业主要应用的是 NCM333 与 NCM523, NCM622 已经进入部分企业的供应链体系, NCM811 处于研发阶段。三元体系最大的掣肘问题就是安全性,一旦安全问题得到解决,作为能量密度天生赢家和目前市场上大规模应用技术最成熟的正极材料,三元体系未来有望在相当长一段时间内占据主导地位。综合市场表现来看,高镍低钴将成为未来三元电池的发展方向。 ( 锂电大数据)

光伏: 国家能源局设置光伏弃光限电“红色警戒线” 。 近日,国家能源局发布《关于建立市场环境监测评价机制引导光伏产业健康有序发展的通知》,决定按照省级行政区划开展光伏发电市场环境监测评价工作。监测评价对象为普通光伏电站和领跑基地项目,不含光伏扶贫村级电站和分布式光伏系统。根据各项指标评价结果将全国各相关省区分为绿色、橙色和红色三个等级。对于评价结果为红色的地区,国家能源局原则上在发布监测评价结果的当年暂不下达其年度新增建设规模,国家已明确的特高压外送通道配套建设的新能源基地除外。同时,除已纳入以往年度建设规模且已开工建设的续建光伏项目外,建议电网企业暂缓受理项目并网申请,提醒企业谨慎投资。评价结果为橙色的地区,国家能源局在省级能源主管部门提出有效措施保障改善市场环境的前提下,可视情安排不超过 50%的年度规划指导规模。评价结果为绿色的地区表示市场环境较好,国家能源局将按照规划保障其光伏电站开发规模并予以适度支持,鼓励地方政府和企业有序安排投资建设。 监测评价标准主要分为竞争力评价指标和风险性指标,风险性指标中的弃光限电程度在整个评价体系中占据重要位置,评价标准中弃光率 10%以上的地区直接判定为红色,相当于为各地区弃光限电拉起了“警戒线”,弃光超出警戒范围将冻结后续一年的新增指标。根据国家能源局对 2016 年各省区基本情况进行试评的结果显示,宁夏、甘肃、新疆三地被判定为红色地区,其中甘肃和新疆因为弃光率超标直接被判定为红色。 (国家能源局)

核电: 中国成为三代核电项目建设机组类型最多,建设速度最快的国家。 12月 13 日,国际清洁能源论坛(澳门)发布《全球核能产业发展报告》 , 报告显示,截至 2017 年 7 月 1 日,我国核电总装机容量已经达到全球总量的 40%,其中 37 座在运反应堆,总装机容量达到 32GW,另有 20 座在建反应堆,总装机容量达到 20GW。从目前总体建设进度上看,预计 2018 年田湾 3 号、三门核电 1 号、海阳核电 1 号、台山 1 号、石岛湾高温气冷堆 5 台将陆续投入商业运行。届时,我国将成为拥有三代核电机组类型最多,并首次实现三代核电机组商业运行的国家。 (中国电力新闻网)

风险提示:

分布式光伏、光伏扶贫发展程度不及预期; 新能源汽车销量不及预期;风电消纳和装机情况不及预期; 核电项目审批重启进程不及预期、电力市场化改革进度不及预期等。