汽车板块行情

上周(2018/1/15-2018/1/19)汽车行业指数涨幅为-2.57%，落后沪深 300 指数4.00 个 百 分 点 ， 在 申 万 28 个 一 级 行 业 指 数 中 ， 排 名 垫 底 。 最 近 一 月(2017/12/20-2018/1/19)汽车行业指数涨幅为 1.18%，落后沪深 300 指数 5.15%，全行业排名第 19，涨幅靠后。上周汽车板块表现不佳，拉低了月度数据。 子行业中，上周表现最强的是汽车零部件-2.36%，但仍落后沪深 300 指数 3.79%；最弱的为汽车整车-2.98%，落后沪深 300 指数 4.41%。 汽车行业上周 PE20.08 倍，与历史平均相近，子版块汽车服务估值最高 25.78 倍，整车最低 16.67 倍，汽车服务估值相比上周有所降低。

重点跟踪数据

12 月经销商库存预警指数为 47.70，低于预警线，和去年同比增长 11.19%。全年来看，上半年经销商库存预警指数普遍较高， 1-7 月均处于警戒线以上，主要是因为 16 年受益购置税优惠政策汽车销量较好，经销商库存基本出清， 17 年上半年开始新的补库存周期，因此指数较高。下半年通常为汽车销量旺季，加上经销商停止补库存，因此指数回落。

上周行业重要事件及点评

1 月 20 日， 2018 中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台召开，本届论坛主题是“把握全球变革趋势实现高质量发展”。在论坛会议上，发改委、科技部、工信部等各部委领导以及中外车企高管等就新能源汽车的发展机遇与挑战、汽车产业生态重构、推进产业融合、智能汽车的未来等做了内容丰富的发言。既为过去产业政策指导行业发展产生的效果做了总结，也为今后的工作重心指明了方向。

1 月 15 日， 奇点汽车筹备已久的美国研究与创新中心宣布正式成立，并宣布由前不久加入奇点汽车的全球计算机视觉与人工智能领域科学家、前百度美国研发中心资深架构师黄浴博士担任首席科学家，并兼任奇点汽车美国公司总裁。据悉奇点汽车美研中心的成立的目的主要是自动驾驶技术的研发、集成、测试和推进量产，以及与自动驾驶产业链相关全球伙伴展开全面合作。