交运行业周报:航空新航季政策值得期待
2018.03.19 08:48
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本周沪深 300、 交运指数分别下跌 1.28%、 1.53%。分子板块看: 1)机场下跌 2.68%,因市场担忧新航季时刻大概率将继续紧缩,航空性业务增幅受限;航空下跌 0.78%, 因受春运客座率表现不及预期等多重因素干扰; 2)铁路、 高速公路分别下跌 0.53%、 1.50%,表现平淡; 3)航运港口分别下跌 1.03%、 2.04%,市场相对平淡; 4)物流下跌 2.29%, 主因上周涨幅明显的快递回撤。 A 股推荐:南方航空、中国国航、 上港集团、上海机场、大秦铁路、 深高速。 H 股关注:南方航空、中国国航、 中外运航运、太平洋航运、 中航信、深圳国际。
板块观点
航空–增持: 春运客座率表现低于预期等多重扰动因素已充分反映,新航季政策兑现值得期待。 航运–增持: 本周 BDI、 SCFI、 BDTI 环比分别下跌2.96%、 7.41 和 1.92%。 近期铁矿石库存较高, 运价上涨受限;集运新增运力较多, 短期运价承压。 铁路–增持: 铁总改革大年, 普客调价与土地开发值得期待。 机场–增持: 时刻收紧导致业绩增幅放缓,但盈利稳定分红率高,配置价值突出。 物流–增持: 1-2 月实物商品网上零售额、快递业务量增速超预期,板块估值有望修复。 公路–中性: 首选高成长标的,关注分红率变化。 港口–中性: 吞吐量增速向好; 整合、 自贸港主题延续。
春运客座率表现低于预期,上市公司 1-2 月客座率下跌 1.6 个百分点
据民航局官网最新数据, 春运 40 天全民航旅客量同比增幅为 11.7%,航班量同比增长 9.5%,理论上客座率应该上升,但我们估计宽体机占比提高、长航线或国际客座率下降,导致客座率仅为 79.8%,不及市场预期。尽管冬春航季时刻调紧, 但民航局为保障旅客顺利返乡, 春运期间没有执行供给管控,而是尽最大可能的安排临时加班,导致春节期间供给增幅高于预期, 上市公司的合计 1-2 月供给同比增幅仍较去年增长 2.2 个百分点至 9.9%,受春运错期影响,需求同比增幅较去年下跌 3.5 个百分点至 7.7%, 导致客座率同比下跌 1.6 个百分点,国内国际各下跌 1.4/2.3 个百分点。
2 月港口吞吐量数据向好, 集装箱吞吐量同比上涨 8.86%
据交通运输部数据, 2 月全国主要港口完成货物吞吐量 9.4 亿吨,同比上涨3.15%。其中完成外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为 3.1 亿吨和 1,674 万标准箱,同比分别上涨 8.85%和 8.86%。受益进出口需求拉动, 2 月全国主要港口吞吐量增速超预期。
风险提示:经济低迷,国际贸易摩擦,国企改革低于预期,市场竞争加剧,油价大幅上涨,人民币大幅贬值,高铁提速,疾病、自然灾害等不可抗力。
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