川财周观点

本周，特斯拉宣布将在上海临港独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（ Gigafactory 3），规划年生产 50 万辆纯电动整车，是上海有史以来最大的外资制造业项目。对此，我们认为： 1、特斯拉深入在华布局，相关产业链有望获益。中国是特斯拉最大的海外市场， 2017 年特斯拉在华销售 14883 辆电动车，销售额达 20.27 亿美元，并已在华建设了超过 1000座超级充电站和 2000 个目的地充电站。在中美贸易战背景下，生产成本和关税成本的降低对于外资整车企业尤为重要，此次在华设厂将推动特斯拉的本土化生产进程，相关产业链有望受益，相关标的包括旭升股份（ 603305）、三花智控（ 002050）、国机汽车（ 600335）等。 2、政策松绑引致外资车企开拓在华市场，倒逼新能源产业链价值提升。特斯拉定位新能源乘用车的高端市场，在华设厂有望降低消费者购车门槛，提升产业影响力；同时，随着行业外资股比的放开，更多成熟的外资车企将深入在华布局，更强的竞争压力将促使我国新能源乘用车自主品牌加大研发投入力度，推动产品创新、品牌建设和产业链升级。

市场表现

本周，川财汽车家电指数上涨 2.59%，收于 13556.85 点。沪深 300 指数上涨3.79%，收于 3492.69 点，汽车与零部件、新能源汽车、锂电池、特斯拉指数分别上涨 2.60%、 2.33%、 5.19%、 5.85%。汽车与零部件、新能源汽车板块表现弱于大盘，锂电池、特斯拉板块表现强于大盘。

公司公告

宁德时代（ 300750）：将在德国设立电池生产基地及智能制造技术研发中心，2022 年达产后将形成 14Gwh 的产能。 长城汽车(601633)：与宝马控股拟共同出资成立光束汽车有限公司，标准产能预计为 16 万辆。 特锐德（ 300001）：全资子公司特来电中标宝马独家充电运营商。 潍柴动力(000338)：预计上半年净利润约 39.8 亿元-45 亿元，同比增长 50%-70%。

行业资讯

中德签署《关于自动网联驾驶领域合作的联合意向声明》， 加强在自动网联驾驶/智能网联汽车领域的多层次交流与合作（ 中汽协）； 华为与奥迪将合作发展智能网联 （ 电动汽车资源网）；清华大学与戴姆勒就可持续交通加深合作(第一电动网)；中汽协： 2018 年上半年新能源汽车累计销售 41.2 万台， 同比增长 111.5%（ 电动汽车资源网）； 充电联盟： 6 月新增公共充电桩 5520 个，同比增长 58.4%（ 第一电动网）。

风险提示： 宏观经济不及预期，政策波动带来的销售回落。