投资要点：

1）8月22日，合肥市科技局发布《关于进一步做好我市新能源汽车推广应用工作的通知（征求意见稿）》。征求意见对2018年合肥地补做出规定，纯电续航里程（工况法）≥250公里的纯电动乘用车，按国补标准1:0.5的比例进行，其他规格类型新能源汽车按国补标准1:0.2的比例进行。征求意见指出，合肥新增和更新公交车将全部应用新能源汽车，鼓励使用年限达到5年及车况较差的常规动力公交车提前更新为新能源汽车。2020年底前，建成区公交车全部更换为新能源汽车。

2）8月22日，韩国SK Innovation宣布将在中国江苏常州建立动力电池厂，预计年产能达7.5GWh。在动力电池管理变动背景下，日韩动力电池企业开始重新在中国市场布局。除常州工厂外，SK Innovation还计划将其位于韩国忠清南道的瑞山市电池厂的产能扩大至4.7GWh，以及匈牙利科马隆电池厂的产能扩大至7.5GWh，2022年，在全球范围建立起一个年产能20GWh的动力电池生产体系。SK Innovation宣布常州工厂落地之前，LG化学宣布将在南京滨江开发区投资20亿美元建设动力电池项目，预计年产能32GWh。

3）8月23日，重庆小康工业集团股份有限公司和阿里巴巴集团正式签署战略合作协议。双方将开展全面合作，共同推进汽车产业的数字化、智能化、网联化的应用合作和产业化合作。根据协议，小康集团和阿里巴巴一方面会打造汽车行业智能制造示范，加强在汽车智能化方面深入合作，共同推动智能网联汽车的普及；另一方面也会在互联网营销、数字化中台、云计算平台、电子商务及物流车等领域深入合作；同时，应用大数据、人工智能（AI）、云计算等新技术，在数字化设计开发、智能制造、商业模式创新、服务质量及效率提升、驾驶体验智能化等方面深度合作。

4）8月24日，在首届中国国际智能产业博览会上，长安汽车与重庆两江新区正式签约，计划投资102亿元打造新能源产业园。据介绍，该项目是长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分。两江新区产业园将集新能源汽车研发、生产、供应和销售于一体，主要布局长安汽车自建零部件工厂、长安新能源合资公司及产业链上下游供应商等。产业园建成达产后，预计年产能合计不低于50万套新能源汽车核心零部件，产值超400亿元。

风险提示：

宏观经济发展不及预期、汽车市场产销不及预期等。

投资观点

8月21日，新能源汽车国家大数据联盟在2018年中会议暨新能源汽车评价指数研讨会上发布了《新能源汽车国家监管平台车辆数据质量分析报告》。报告显示，2018年1-6月，全国接入车辆969107辆，其中627461辆车出现过错误，占比64.75%，共出现72类的错误数据，集中出现在车辆状态和单体电压/温度值等方面。目前新能源汽车在电池等技术上依然存在许多缺陷。新能源补贴上，地方补贴设置的初衷是配合国家补贴，增强新能源汽车对燃油汽车的市场竞争力，但在实际执行过程中，却出现了饱受争议的“地方保护”现象，在一定程度上干扰了市场竞争公平性。但是在传统能源日益减少和环保标准的推动下，新能源汽车依然有着良好的前景。另外随着智能技术更加成熟，不断拓展在汽车领域的应用，更加提升了行驶舒适性和安全性。因此新能源、智能化的汽车零部件还将有上升空间。建议择优选择资质优秀的零部件标的，推荐星宇股份、银轮股份、天润曲轴、福耀玻璃、宁波高发。