本周思考

第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心举办，本次车展55款新能源汽车上市，从媒体报道和市场关注度来看，新能源汽车光环远远超过了传统燃油车，说明消费者对新能源汽车消费预期在提升。在供应端，除了自主和造车新势力外，传统汽车巨头如上汽大众、一汽大众、奥迪、奔驰、宝马、通用等也纷纷推出电动化产品，加入新能源汽车普及盛宴。

车企巨头选择此时推出新能源汽车有两点考量：1、新能源汽车经过长达10年发展，技术成熟度提升，路线逐渐清晰，市场规模达到百万量级，终端消费预期建立之后，已经到了大规模推广的阶段；2、新能源汽车补贴经过几次退坡之后，单车补贴已经降至低位，市场具备了公平的竞争环境，车企巨头凭借在燃油车领域多年的经验，研发出更高品质、更好性能的新能源汽车参与竞争。

自主、新势力和海外合资三方力量将极大促进新能源汽车普及进程，在经历短期退补导致的盈利下滑阵痛后，行业仍将保持高速发展。

本周看点

工信部公示第8批减免车船税车型目录，389款新能源汽车在列（2.1.1）

1-2月全球动力电池装机量达到12.38GWh，宁德时代、比亚迪分列一二（2.2.1）

全球最大固态电池厂辉能科技有望提前量产，比丰田提前一年（2.2.2）

319批新车公示配套电池解析，磷酸铁锂独占7成（2.2.3）

特锐德：子公司与捷顺科技控股子公司签署充电系统合协议（3.3）

鹏辉能源：与天合科技共同出资设立天辉锂电（3.4）

澳洋顺昌：控股子公司与速珂智能签署专用电池合作协议（3.5）

力帆股份：子公司与武汉泰歌及重庆地大签署氢能合作协议（3.6）

本周锂电材料价格

钴产品：长江钴（27.7万元/吨；-2.12%）、四氧化三钴（9.5万/吨；+6.56%）硫酸钴（5.25万元/吨；1.94%）。

锂镍产品：锂金属（75.5万元/吨；0.00%），碳酸锂（7.65万元/吨；0.00%），氢氧化锂（9.7万元/吨，-1.02%）；镍金属（10.08万元/吨，-0.86%），硫酸镍（2.70万元/吨；+0.00%）。

中游电池材料：三元正极（暂停更新），磷酸铁锂（4.95万元/吨；+0.00%）；负极（+0%）；隔膜（暂停更新），电解液（+0%）。

风险提示

补贴退坡，新能源汽车销售不及预期；上游原材料价格波动风险